Le jeune joueur argentin Emiliano Sala a perdu la vie lors du crash de l’avion qui le transportait de Nantes à Cardiff le 21 janvier dernier. Une disparation qui avait suscité une vive émotion mais également soulevé de nombreuses questions sur les circonstances exactes de l’accident. Selon une information de la BBC, le pilote aurait été daltonien et donc inapte au vol de nuit.

Pendant plusieurs jours après le crash, la famille d’Emiliano Sala a espéré une fin heureuse. Malheureusement, le corps du jeune homme de 28 ans a finalement été retrouvé dans l’épave de l’avion le 7 février, presque deux semaines après l’accident. Depuis, sa famille se bat pour connaître les circonstances du drame. Sa mère avait notamment fait part de sa colère dans une interview au journal l’Equipe, déclarant qu’elle se battrait pour connaître la vérité et surtout pour que soient désignés des responsables : “Dans quelles circonstances est-il mort ? Est-ce la faute d’une négligence de l’aéroport, du pilote, de l’intermédiaire ?”. Les dernières révélations de la BBC pourraient bien apporter un premier élément de réponse à la mère d’Emiliano Sala.

Sur la foi d’une information de la Civil Aviation Authority (CAA) la radion affirme que la licence privée du pilote David Ibootson, dont le corps n’a jamais été retrouvé, lui interdisait de voler de nuit en raison de son daltonisme. Cette anomalie de la vision qui affecte la perception des couleurs l’empêchait donc de pouvoir distinguer clairement les deux verts et rouges. La BBC précise justement que : “Le daltonisme empêche un pilote d’obtenir immédiatement un classement de nuit, car il est essentiel de pouvoir différencier les feux vert et rouge pour voler dans l’obscurité“.

Ce n’est pas la première fois depuis l’accident que le pilote est mis en cause. The Telegraph avait notamment révélé que David Ibootson avait pas terminé sa formation de pilotage commercial en 2012 et volait donc uniquement avec une licence privée, normalement incompatible avec la pratique de vols commerciaux. Le bureau anglais sur les accidents aériens (AAIB) devrait rendre son rapport détaillé sur les causes de l’accident et les éventuelles responsabilités début 2020. Une attente interminable pour les proches du jeune footballeur qui sont également confrontés au refus du club de Cardiff de payer le transfert du joueur.

Crédits photos : Pierre Perusseau / Bestimage

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